Z regionu

Ve spolkové místnosti multifunkčního centra se sešlo asi čtyřicet občanů, což představuje zhruba desetinu lidí, bydlících na sídlišti. O tom, jakou podobu dostane okolí jejich domova, se zajímala převážně starší generace.

„Město Votice se rozhodlo navázat na aktivitu započatou před několika lety a zlepšit bydlení v lokalitě Sídliště I. V současné době je odborníky zpracovávána aktualizovaná projektová dokumentace podle platných norem, do níž město připomínkami nijak nezasahovalo. Tato studie byla připomínkována ze strany Odboru dopravy MěÚ Votice a Dopravního inspektorátu PČR, Územního odboru Benešov,“ vysvětlil starosta města Jiří Slavík.

Setkání občanů s projektanty mělo za cíl vyslechnout názory lidí, kteří na Sídlišti I. bydlí a tráví zde svůj volný čas. „Rádi bychom toto místo, jejich domov, změnili na příjemné místo k bydlení,“ řekl Jiří Slavík, který ještě dodal, že na Odbor financí a správy majetku MěÚ Votice dorazilo celkem sedm dopisů či e-mailů s připomínkami, jež budou vypořádány. „Nejvíce v nich pisatelé poukazovali na stav zeleně, dále parkování a pěších tras.“

Projektanti ze společnosti DOPAS s.r.o. Ing. Václav Jupa a Ing. Vladimír Černý objasnili občanům, v čem by spočívaly nejdůležitější navrhované změny v podobě sídliště. „Pro zklidnění dopravy navrhujeme zjednosměrnění části ulice Smetanovy, kde by v místě, kde se kříží s ulicí Fibichovou, vznikl malý kruhový objezd. Ten by měl zvýšený střed, který nebude dělat potíže přejet větším vozidlům nebo vozidlům záchranného systému. Další výraznou změnou by bylo navýšení počtu parkovacích míst. Například před Základní školou Smetanova by byl počet parkovacích míst navýšen díky příčnému parkování. Nepáteřní komunikace by dostaly povrch, jež by je odlišil od páteřních, samozřejmě by bylo aktualizováno dopravní značení. Dále budou respektovány pěší cesty, jež lidé v této lokalitě využívají. Jde o vyšlapané cestičky, jimiž si zkracují cestu ke garážím nebo ke svým domovům,“ uvedl Ing. Václav Jupa.

V diskusi občané nejvíce upozorňovali na současný, nevyhovující stav lokality. Potvrdili tak nutnost změny. Připomínali hlavně neohleduplné řidiče, kteří tudy projíždějí ve vysoké rychlosti, dále na automobily, parkující na chodníku. „Stavební řešení bohužel nedokáže vyloučit neohleduplné řidiče, dokáže jim ale jejich počínání znesnadnit,“ uvedl Ing. Jupa a jako příklad uvedl malý kruhový objezd na křížení Smetanovy a Fibichovy ulice nebo možnost příčných prahů, jež by mohly projíždějící automobily také zpomalit.

Jedním z hlavních cílů přeměny sídliště je také navýšení parkovacích míst. „Dle zákona je povinen si parkovací místo pro svůj automobil zajistit vlastník vozidla. Jde o vstřícný krok města, jímž se snaží situaci občanům, kteří v lokalitě vlastní automobil a nemají garáž, usnadnit,“ řekl Ing. Vladimír Černý.

Všechny podněty a připomínky občanů budou brány v potaz a dle míry potřebnosti a proveditelnosti budou zapracovány do studie. Nad ní se občané s vedením města a projektanty sejdou opět v příštích měsících.

Na revitalizaci Sídliště I. (Smetanovy ulice) plánuje město žádat o dotaci z programu Podpora regenerace panelových sídlišť Ministerstva pro místní rozvoj ČR.

J. Špačková

Studie nové podoby Sídliště I. (Smetanovy ulice). Foto: MěÚ Votice

Historie

Výročí dne 9. února

Životní styl

9. února má svátek Apolena

Spolky

Léto mezi zvířátky.