„Letiště Benešov je po Ruzyni pravděpodobně druhým nejrušnějším letištěm v České republice – loni jsme zaznamenali přes 48 000 vzletů a přistání. Provozuje ho příspěvková organizace města Bystřice,“ řekl ředitel Letiště Benešov Vladimír Hadač. Město Bystřici pověřil provozováním letiště majitel pozemků pod letištěm Středočeský kraj.
Podle Vladimíra Hadače mají turisté o letiště zájem, z bezpečnostních důvodů ale musí být veřejné prostory ohraničené: „Připravujeme proto místo s vitrínami, kde budou základní informace o letišti. Jeho součástí budou také stojany s materiály propagujícími zajímavosti v okolí. Na objednávku zajistíme exkurzi do hangárů i na věž, což dosud využívaly hlavně školy.“
„Léta jsme v rámci setkání obřích modelů letadel pořádali letecké dny na severní straně letiště. V sobotu létaly modely, v neděli odpoledne velká letadla. Letos akci rozdělíme – poslední prázdninovou neděli 28. srpna zveme zájemce na klasický letecký den na jižní straně letiště před hangáry, kde se představí skutečné letouny. O 14 dní později, tedy 10. září, pořádáme na modelářském letišti tradiční Nesvačilské podívání,“ dodal Vladimír Hadač.
Pořadatelem Leteckého dne jsou Letiště Benešov a město Bystřice, záštitu převzal Ing. Miloš Petera, hejtman Středočeského kraje. Jedním z hlavních lákadel programu by měl být dvouplošník Dragon Rapide, který je považován za jeden z nejkrásnějších aeroplánů postavených v polovině 30. let minulého století. „Jeden z několika ještě létajících exemplářů k nám zavítá z Německa a návštěvníci budou mít dokonce možnost se v něm svézt,“ uvedl Vladimír Hadač. Dalším zajímavým strojem bude Baťův letoun Lockheed Electra z leteckého muzea na Točné. „Bohužel se nevejde na naši krátkou dráhu, takže se bude deset minut předvádět jen ve vzduchu,“ doplnil Vladimír Hadač. Naopak velmi zblízka si zájemci budou moci prohlédnout a „pohladit“ nejstarší létající československý letoun Praga Air Baby vyrobený v roce 1947, který zrekonstruoval Marcel Sezemský. V tříhodinovém programu návštěvníci uvidí více než dvacítku zajímavých létajících strojů. A pokud je z toho bude „bolet za krkem“, mohou relaxovat prohlížením historických automobilů, které budou mít týž den na letišti dostaveníčko.
Na Nesvačilské podívání, tedy přehlídku atraktivních létajících modelů, které se uskuteční 10. září, bude pozváno zhruba 40 modelářů. „K vidění bude třeba model letounu L-39 Albatros s turbínovým pohonem ve zbarvení egyptské letecké školy, který předvede Vlastimil Srna,“ prozradil Vladimír Hadač. Hledá ovšem ještě další „lahůdky“, hlavně takové, které na modelářských akcích nebývají moc k vidění.
Letiště u Benešova se začalo stavět v roce 1937 jako záložní letiště pro obranu Velké Prahy. Válka a kapitulace Československa ale všechno změnily a letiště se stalo výcvikovým střediskem pro budoucí piloty německé Luftwaffe. Hned po válce tu ale začali létat sportovní piloti. Veřejné vnitrostátní a od roku 2000 i neveřejné mezinárodní letiště v současnosti využívá na 40 provozovatelů, kteří mají ve zdejších hangárech přes 100 letadel.
Jaroslava Tůmová, PR Posázaví o.p.s
